把放大镜对准前后护板或者雾灯,努力寻找新变化的蛛丝马迹—你或许会充满挫败感,但是请不要沮丧,因为宝马新X5的外观变化确实很小。相比之下,真正意味深长的变化来自某些发动机、全新的八速自动变速箱和升级的四轮驱动科技。
驾驶舱一如既往地动人,高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的感。灵活多变的后备厢可以从已经非常宽敞的620升(乘坐五名乘客),进一步扩展到1750升。第三排座椅是选装部件,带有头枕和三点式安全带,而且可以分别折叠纳入车厢地板,这意味着X5最多可以容纳七名乘客。
不过在驾驶舱内,的提升来自于Connected Drive系统,这个联网系统得到了进一步的升级,提供了大量驾驶者帮助系统和设施,来改善舒适性、安全性和便捷性。这是一份长长的清单:抬头显示,弯道随转的头灯,远近光灯自动感应切换,停车距离控制,车尾高角度影像,带熄火/启动功能的主动巡航控制,车道偏离警示,限速信息,侧后方盲区警示……这其中有些是标准配置,有些是选装配置。
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